Переходов для диких животных на 7-м этапе трассы «Таврида» не будет

Хрулёва Инга

Федеральная трасса построена таким образом, что не влияет на ход миграции животных, обитающих на Мекензиевых горах — близлежащих территориях седьмого участка дороги, считают в департаменте транспорта Севастополя.

Такой ответ предоставили транспортные чиновники на информационный запрос, оказавшийся в распоряжении «Севастопольской газеты».

По данным экологического обследования Севприроднадзора, трасса на данном участке проходит по территории общедоступных охотничьих угодий. К северо-западу находятся подкормочные площадки для копытных животных, которые приходят кормиться в зимний и весенний периоды, когда подножный корм для них ограничен. В летний период животные мигрируют в долину реки Бельбек на водопой. Такие миграции происходят в ночное время через железнодорожное полотно. По мнению Севприроднадзора, есть все основания для строительства в этих местах биопереходов (экодуков) для диких животных (оленей, кабанов, косуль, муфлонов, лисиц, волков, зайцев и куниц).

Как выяснилось, информация, предоставленная экологическим департаментом в департамент транспорта на этапе проектирования седьмого и восьмого этапов трассы «Таврида» о путях миграции диких животных в районе предполагаемого строительства, была изучена, но не воспринята в полной мере.

Сейчас дептранс настаивает, что в проектной документации на строительство, получившей положительное заключение государственной экспертизы, всё учтено: есть специальное ограждение из сеток.

«Данное ограждение располагается с двух сторон дороги по границе полосы отвода, за исключением мест пересечений с автодорогами. Также ограждение отсутствует в районе моста через р.Бельбек, что дает возможность животным беспрепятственно мигрировать, проходить к водопою и подкормочным площадкам. Таким образом, строительство трассы не оказало негативного влияния на ход миграции животных, обитающих в данной местности», — сказано в ответе департамента транспорта.

Люди попросили переходы

Что касается перехода через трассу для людей, то для обеспечения безопасного пересечения на восьмом этапе трассы «Таврида» будут построены два наземных пешеходных перехода в районе Ялтинского кольца — у СТ «Виктория-Балаклава» и СТ «Икар-1». Такое решение — результат общественных слушаний. Люди попросили — им сделают.

А вот пешеходный переход на седьмом участке трассы «Таврида», где ее пересекает участок Большой севастопольской тропы «2-й кордон – с.Камышлы (Горный ключ)», который просили туристы, а чиновники обещали обустроить в 2022 году, вероятнее всего, не построят. В ответе департамента транспорта говорится, что в настоящий момент ведутся работы по передаче трассы в федеральную собственность под оперативное управление ФКУ «Упрдор «Тамань», поэтому Севастополь внести изменения в проект не может.

Напомним, что Большой севастопольской тропой в июле весьма заинтересовался Ростуризм, пообещав сделать этот маршрут национальным. Вероятно, что взяться за лоббирование перехода на 7-м участке «Тавриды» теперь предстоит туристическим чиновникам в Москве.