«Крымские врата» должны поражать воображение

Олина Алёна

Въезжающих с Керченского моста в Крым будет встречать грандиозная скульптурная композиция. Какая именно — определит всероссийский конкурс.

Министерство строительства и архитектуры Республики Крым в декабре 2015 года объявило открытый всероссийский конкурс на лучшее композиционное решение въездной группы на территорию полуострова по автомобильному мосту со стороны Краснодарского края в городе Керчь.

Как сказано в техническом задании на эскизный проект монументальной композиции «Крымские врата» (подписанном главным архитектором Крыма Александром Кузнецовым 18 декабря 2015 года), общий архитектурно-художественный облик моста до конца не сформирован. С помощью конкурса власти хотят найти самый выигрышный по эстетическим и патриотическим меркам проект, который тематически объединил бы художественное исполнение целого ансамбля — самого моста, въездной группы на подступах к Керчи, а также объектов, расположенных вдоль трассы Феодосия – Керчь.

К участию в открытом конкурсе пригласили художников, дизайнеров, архитекторов, студентов профильных специальностей.

Разработчикам, рискнувшим стать участниками этого масштабного проекта, предложено несколько рекомендаций.

В требованиях к проектам прописано, что, например, «для создания единого архитектурного облика моста... рекомендуется использовать ковку и художественное литье для оград моста и опор освещения», а «общее концептуальное решение должно подчеркивать многовековую историю Крыма».

Что касается въездной группы, то «основной доминантой архитектурного ансамбля должна стать скульптурная композиция высотой порядка 150 метров». Скульптура призвана олицетворять единство народов России и историю становления Крыма. Эта композиция должна стать вертикальной доминантой, завершающей ось автомобильного моста и служащей визуальным ориентиром.

Тяготение отечественных строителей к величественным вертикальным сооружениям было знакомо Керченскому проливу. В 1949 году, уже после разрушения железнодорожного моста через пролив, был создан грандиозный для того времени проект — двухуровневый мост, который с двух сторон должны были венчать гигантские фигуры: скульптура Иосифа Сталина и стела с советским гербом. Причем эти колоссы, согласно проекту, располагались прямо над дорогой.

Напомним, что в 2011 году в Севастополе намеревались установить на входе в бухту огромные скульптуры Николая Чудотворца и святого Феодора Ушакова, «чтобы пассажиры кораблей, которые заходят в бухту, сразу понимали, что входят в порт, который являлся колыбелью Православия в Древней Руси».

К слову, за границей тоже, нет-нет, да и возникают идеи масштабных сооружений, которые обозначали бы символ прибытия в особенные места планеты. Вспомним хотя бы статую Свободы в Нью-Йорке. А в Греции мысль воссоздать колосса Родосского (статуя также являлась «воротами» в гавань) вновь возникла у международной группы ученых в 2015 году. Сейчас на проект собирают деньги. 150-метровая скульптура должна будет привлекать туристов и служить одновременно библиотекой, музеем и культурным центром.

Учитывая текст технического задания на конкурс «Крымские врата» (где написано, что «композиция должна стать вертикальной доминантой, завершающей ось автомобильного моста»), видимо, и сейчас планы Минстроя Крыма предполагают буквально сделать въездную композицию воротами на полуостров. Будет ли она действительно выдающейся, увидим со временем.

14 января министр строительства и архитектуры РК Сергей Кононов в эфире телеканала «Крым 24» поспешил представить широкой общественности один из первых заявленных на конкурс проектов. Это 75-метровая стела, внизу которой сидит фигура грифона (символ Крыма и Керчи, в частности), а вверху расположен двуглавый орел с герба России. Крылья орла распахнуты и закреплены на соседних частях стелы, символизирующих соединение крымского и краснодарского берегов.