О Маринеско — москвичам и севастопольцам

История, XX век

Подвиги Александра Маринеско вызывают интерес не только у жителей нашего города. Ими интересуются и в Москве.

Севастопольская модельно-макетная мастерская недавно изготовила модель подводной лодки С-13, которой в годы Великой Отечественной войны командовал Маринеско, для одного из московских музеев. Сделанная в масштабе 1:75, модель лодки по длине составляет около метра. В настоящее время мастерская занимается изготовлением немецкого лайнера «Вильгельм Густлов», который 30 января 1945 года был потоплен экипажем подводной лодки Маринеско. В анналы морской истории это событие вошло как «атака века».

А на днях в комнату боевой славы имени А. Маринеско севастопольской средней школы №61 ветеранами-подводниками была передана модель подводной лодки С-13. Модель лодки изготовил капитан 2 ранга в отставке, бывший механик подводной лодки К-99 Тихоокеанского флота Виталий Еремеев.

Справка...

Подводная лодка С-13

Заложенная 19 октября 1938 года С-13 25 апреля следующего года была спущена на воду и 31 июля 1941 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

За отличное выполнение боевых заданий командования все члены экипажа С-13 были удостоены правительственных наград. 20 апреля 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР подводная лодка С-13 награждена орденом Красного Знамени. Совершив четыре боевых похода и проведя в море более 140 суток, этот корабль одержал шесть блистательных побед, доведя общий тоннаж потопленных судов до 47 тысяч тонн.

Теплоход «Вильгельм Густлов»

Получил свое название в честь лидера швейцарских нацистов. Судно было построено специально для туристических рейсов и вступило в строй 16 марта 1938 года. На судне была церковь, танцплощадки, бассейны, гимнастический зал, кафе с зимним садом. «Густлов» оборудовали даже системой искусственного климата. Помимо этого судно имело автопилот, совершенную для того времени противопожарную систему и систему для деления на отсеки, поэтому его, как и «Титаник», считали непотопляемым.