Строители Балаклавской марины разработают проекты и для городских причалов

Правительство Севастополя назначило единого подрядчика на выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции пассажирского причала №49 в Большом Инкермане и пирса №10 на Северной стороне. Им стала компания, занимающаяся строительством яхтенной марины — ПАО «Мостотрест».

Общая стоимость двух контрактов около 101,2 млн рублей, из них на причал в Инкермане выделили 60,08 млн рублей, на пирс на Северной — 50,1 млн рублей.

Подрядчик уже получил аванс в половину от общей суммы контактов. Результат работ проектировщики должны предоставить аж в августе 2026 года.

В сентябре о том, что проектные работы на реконструкцию пассажирского катерного пирса у Графской пристани, причала в Большом Инкермане, пирса на Северной стороне и строительство пассажирского причала на Радиогорке должны выполнить не в 2026 году, а в этом сообщил в социальных сетях уполномоченного по правам человека в Севастополе Павел Буцай.

На его запрос в департамент транспорта ему сообщили, что в соответствии с госпрограммой «Социально-экономического развития Республики Крым и Севастополя» предусмотрена реконструкция восьми пирсов и причалов в Севастополе: проведение проектно-изыскательских работ запланированы на 2026 год, а строительно-монтажные работы — на 2027 год. Понимая социальную значимость объектов морской инфраструктуры, департамент транспорта направил в правительство РФ обосновывающие документы, предусматривающие корректировку госпрограммы и переноса сроков проведения проектно-изыскательских работ на текущий год по следующим мероприятиям: реконструкция пассажирского катерного пирса №147 у Графской пристани; причала №49 в Большом Инкермане; пирса №10 на Северной стороне; строительство пассажирского причала в бухте Матюшенко (микрорайон Радиогорка).

Согласно подписанным контрактам, не смотря ни на какие корректировки, отремонтировать причалы ранее 2027 года все-равно не получится.