Суд по прокладке ЛЭП через Байдарскую долину продолжается

Щербакова Евгения

АО «Крымэнерго» не отказалось от желания вырубить миллион краснокнижных деревьев на территории Севастополя.

Вопрос прокладки высоковольтной линии на Южный берег Крыма еще недавно казался решенным в пользу Севастополя: губернатор заверил, что город успешно и окончательно избежал угрозы уничтожения около миллиона деревьев в Байдарской долине. Однако благая весть, торжественно озвученная Михаилом Развожаевым после встречи с министром энергетики РФ, может оказаться преждевременной. Вопрос полностью не закрыт. АО «Крымэнерго» — заказчик прокладки новой ЛЭП — по-прежнему требует от Севприроднадзора выдать ему порубочный билет и не торопится отозвать исковое заявление.

«В судебном заседании 13 июля 2022 года суд пришел к выводу, что разрешить спор по существу в настоящем судебном заседании на основании документов, имеющихся в деле, не представляется возможным, в связи с чем, в целях принятия законного и обоснованного судебного акта по делу, судебное заседание следует отложить», — сказано в определении арбитражного суда. Стороны должны предоставить дополнительные доказательства по делу, из-за чего судебное заседание перенесено на 8 августа 2022 года.

Напомним, что вопрос прокладки высоковольтной ЛЭП (линия электропередачи) на Южный берег Крыма в очередной раз обсуждался 1 июля на встрече министра энергетики РФ Николая Шульгинова с губернатором М.Развожаевым в рамках темы о развитии электросетевого комплекса города. Ранее Севастополь не согласовывал прокладку новой ЛЭП на Южный берег Крыма через Байдарскую долину, для чего пришлось бы вырубить до миллиона деревьев, большинстве которых относятся к краснокнижным, на особо охраняемой природной территории. Власти города настаивают на минимизации воздействия на окружающую среду, для чего было принято решение о прохождении линии по уже существующей трассе.

«Оптимальным вариантом была признана поэтапная модернизация существующей ЛЭП с увеличением пропускной мощности», — победно сообщил после встречи глава Севастополя. Однако по факту Крымэнерго от желания получить порубочный билет через суд все еще не отказалось.

Неизвестная третья сторона

Еще одним интересным и одновременно странным эпизодом судебного заседания стала попытка включиться в процесс в качестве третьей стороны никому не известной Народной экологической ассоциации «Экоклуб». Руководителем ее является некий Николай Иванов, сама организация зарегистрирована 5 августа 2020 года, основной вид деятельности — деятельность профессиональных членских организаций.

Любопытно, что в обосновании поданного ходатайства «Эко-клуб» указывает, что «действия АО «Крымэнерго» могут оказать негативное воздействие на окружающую среду, и, учитывая данное обстоятельство, считает необходимым принять участие, привлечь необходимых специалистов и озвучить суду экспертные заключения по существу дела».

Ходатайство общественников было поддержано правительством Севастополя, однако суд, изучив материалы дела, счел необходимым отклонить его главным образом из-за того, что «Эко-клуб» не заявил самостоятельных требований относительно предмета спора.

Справка

В конце 2021 года АО «Крымэнерго» заключило контракт с АО «Центр инжиниринга и управления строительством единой энергетической системы» на «Строительство транзита 110 кВ Севастополь – Ялта – Лучистое в двухцепном исполнении (в том числе проектно-изыскательские работы)».

По данным сайта Госзакупок, стоимость контракта 2 504 340 390,20 рублей.