Парусник «Херсонес» встал на ремонт
Учебное судно «Херсонес» поставили на ремонт в 30-й док в Севастопольской бухте, что в районе Угольной пристани. Ремонтные работы производятся для предъявления судна к очередному освидетельствованию инспекции Российского речного регистра.
Это стало возможно, поскольку Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» наконец-то выбрало всех трех подрядчиков работ.
Первоначально конкурс на ремонт парусника с разбивкой на три лота был проведен 8 ноября. Первый лот включал проведение доковых работ и работ по корпусным конструкциям, второй — ремонт судовых систем, третий — вспомогательного оборудования.
По второму и третьему лотам победители были определены без проблем, ими стали ИП Гапонов М.Г. (подряд на 17 млн рублей) и ИП Быстров Е.С. (подряд на 8 млн рублей). Однако первый лот не был разыгран из-за снятия с конкурса (по технической причине) единственного участника.
Поэтому тендерные процедуры по первому лоту на сумму 32,7 млн рублей были объявлены еще раз в декабре. Конкурс выиграло питерское предприятие ООО «Норд-вест», снизив сумму контракта до 30,6 млн рублей.
«Херсонес» — учебный трехмачтовый фрегат (корабль с полным прямым парусным вооружением) Росморпорта базируется в Севастополе, хотя его официальный порт приписки из-за антикрымских санкций — Сочи.
Парусник был построен в Польше на Гданьской судоверфи им.Ленина в 1989 году. Первоначально назван «Александр Грин», но по окончании постройки переименован в «Херсонес» в честь 1000-летия крещения Руси.
В середине 2000-х годов судно, тогда принадлежавшее Украине и базировавшееся в Керчи, поставили в док и забросили на 10 лет. После воссоединения Крыма с Россией «Херсонес» отремонтировали. С 2016 года парусник вновь используется для морской учебной практики студентов.