Cадоводам пообещали хорошие дороги
Разработана трехлетняя программа, которая позволит решить проблему с подъездными и внутренними дорогами в садовых товариществах Севастополя.
Об этом говорили на «круглом столе» о развитии дорожной сети садоводческих товариществ города.
На встрече присутствовали руководитель постоянного комитета по городскому хозяйству заксобрания, депутат Вячеслав Камзолов, директор департамента транспорта Павел Иено, председатель общественного совета при департаменте городского хозяйства Артем Гайдук, представители общественных организаций садоводов и председатели крупных садовых товариществ Севастополя.
В садоводческих товариществах города проживает порядка 54 тысяч семей или 120 тысяч жителей. Многолетней и нерешаемой до сих пор проблемой для севастопольских СТ является отсутствие развитой инфраструктуры, в том числе асфальтированных дорог. Сложность вопроса в том, что многие из этих дорог не стоят на балансе города.
«Деньги дорожного фонда мы можем тратить только на те дороги, которые стоят на балансе и отнесены к определенному классу», — доложил собравшимся директор департамента транспорта П.Иено.
По его словам, департамент пытается частично решить наболевший вопрос с помощью госпрограммы «Развитие жилищно-коммунальной инфраструктуры Севастополя», соисполнителем которой он является.
«Выделение денег на благоустройство департаменту транспорта по этой программе сдвинет проблему с мертвой точки. Мы сможем включиться в паспортизацию, разработать соответствующую документацию и в будущем поставить дороги на баланс», — сообщил глава департамента.
Средства на реализацию госпрограммы «Развитие жилищно-коммунальной инфраструктуры Севастополя» поступают из разных источников и финансируются департаментом финансов. Программа для садоводов разработана на три года (2021-2023). Предварительно на ее реализацию предусмотрено порядка 200 миллионов рублей ежегодно.
Пилотным проектом программы станет подъездная дорога к садоводческим товариществам в районе Фиолента. Взрослые и дети из СТ «Ветерок» добираются до остановки общественного транспорта, откуда уже едут на работу или в школу, через летное поле ДОСААФ в Юхариной балке. На обустройстве этой дороги хотят отработать алгоритм, который в дальнейшем распространят на другие грунтовки. Дорогу в Юхариной балке обещают построить уже до конца года. Следующей отремонтированной дорогой, по мнению собравшихся, должна стать наезженная колея в садоводческих товариществах на Сапун-горе.
Чтобы получить деньги, рабочая группа и садоводы обязаны создать дорожную карту, провести инвентаризацию дорог, систематизировать данные об их принадлежности. Решение о приоритете, какую дорогу ремонтировать в первую очередь, будет приниматься коллегиально на заседаниях комитета по городскому хозяйству.
Также собравшиеся договорились проводить рабочие заседания «круглого стола» по данному вопросу ежемесячно.