Неприкасаемые блокираторы от «хозяев дорог»

Олина Алёна

Более двух лет городские власти не могут справиться с энтузиастами, перегораживающими блокираторами для парковки и без того узкую городскую дорогу.

Улица Наваринская, имеющая несколько расширений для возможности разъезда автомобилей, следующих во встречных направлениях, является альтернативным проездом от жилых домов по ул.Батумской и рынка «Чайка» — в районы Артбухты и площади Восставших.

Сложными для передвижения для местных автовладельцев являются шесть дней в неделю, кроме понедельника. Все прилегающие улицы (Частника, 6-я Бастионная, Щорса, Костомаровская, Щербака и Бутакова) полностью забиты припаркованным транспортом. Выехать с ул.Батумской можно только по двусторонней ул.Щорса, но и она зачастую становится тупиковой из-за припаркованных машин и плотного трафика. Одна надежда — на ул.Наваринскую, больше вариантов выбраться из района «Чайки» нет!

Однако с недавних пор прямо посреди проезжей части улицы появились блокираторы — металлические устройства, препятствующие проезду и остановке в определенном месте какой-либо техники, кроме, разве что, танка.

Ноябрь 2019-го

С ноября 2019 года, когда местные жители первый раз обратились в департамент транспорта с просьбой разобраться в самовольном захвате городской земли, которая к тому же несет нагрузку общественной дороги, количество блокираторов возросло с двух до пяти. Отметим еще раз: все они мешают движению транспорта и находятся на земле, принадлежащей городу.

На этом участке, действительно, двум встречным машинам проехать одновременно сложно. Движение на улице двустороннее и довольно интенсивное (рядом, напомним, рынок «Чайка», земресурсы, зубная поликлиника, жилой район с крайне неразвитой дорожной сетью). Улица Наваринская шириной в одну полосу, поэтому встречные машины разъезжаются, пропуская друг друга в устроенных на этой дороге карманах. Из-за установки парковочных барьеров разъехаться теперь там и вовсе невозможно.

Редакция «Севастопольской газеты» поинтересовалась у департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, в силах ли они демонтировать самовольно установленные неизвестными лицами ограничители, мешающие движению по улице Наваринской.

В конце 2019 года департамент транспорта сообщил, что «указанные в обращении антипарковочные устройства не являются техническими средствами организации дорожного движения», но в целях обеспечения безопасности движения подведомственному учреждению «Севастопольский Автодор» будут даны указания проверить информацию, чтобы в случае «выявления нарушения» антипарковочные устройства были демонтированы.

Июнь 2020-го

Но на улице Наваринской ничего не изменилось. Через полгода (в июне 2020 года) о бездействии городских служб (наверняка занятых более важными делами, чем облегчение жизни горожан в несложных вопросах) было написано в прокуратуру. Это сподвигло отчитаться по вопросу департамент городского хозяйства. В ответе говорилось, что факт незаконных блокираторов на ул.Наваринской действительно выявлен, «Севастопольскому Автодору» направлено предписание об устранении нарушений в сфере благоустройства».

Но никаких действий на ул.Наваринской после этого не последовало.

Февраль 2021-го

Однако если проблема есть, о ней забывать нельзя. Выждав еще полгода и даже больше (все-таки госслужба опасна и трудна, не всегда получается вот так взять и отвлечься на незаконные блокираторы, которые несут угрозу безопасности дорожного движения и имиджу города, в котором, оказывается, можно просто захватить территорию для личного пользования), редакция 10 февраля 2021 года направила в прокуратуру запрос с просьбой разобраться с затянувшейся проблемой и применить меры воздействия к бездействующим службам.

Через месяц (10 марта) департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры прислал ответ уже под подписью нового директора Павла Иено, где черным по белому бодро сообщалось, что «ГБУ «Севастопольский Автодор» устранило выявленные нарушения в сфере благоустройства — произвело работы по удалению парковочных барьеров с проезжей части ул.Наваринской».

Однако блокираторы с Наваринской никуда не делись и продолжают настойчиво оранжеветь прямо на проезжей части.

Был получен ответ и от департамента городского хозяйства. В нем написано, что представители департамента вновь намерены всесторонне обследовать проблему. Немного странно: в июне 2020-го сотрудники горхоза уже предписывали Севавтодору устранить нарушения в сфере благоустройства — снести блокираторы, а теперь в этих нарушениях засомневались?

Согласно новым данным, представители этого департамента промониторили ситуацию и обнаружили на ул.Наваринской сюрприз — стопперы (блокираторы для парковки) и теперь собираются отправить запросы в ДИЗО и Севреестр с целью узнать законность использования указанного земельного участка.

Если подтвердится самовольность захвата участка дороги, дальше вопрос о демонтаже незаконных блокираторов будет решаться через комиссию горхоза по вопросам освобождения земель.

Очевидно, что решение проблемы — путь весьма недолгий и тернистый, когда его не хотят пройти. Ведь блокираторы, мешавшие заезду на соседней улице — Батумской, каким-то волшебным образом в начале марта 2021 года исчезли.