Индустриальный Крым Алексея Дудакова

Он сам называет себя обозревателем технологических процессов, потому что снимает фото и видео, акцентируя внимание на интересных технических деталях. Отснятое выкладывает на собственном ютуб-канале «Индустриальный Крым».

В итоге получается авторская программа «Как это построено?» — не менее увлекательная, чем заокеанские аналоги.

Ковш экскаватора и фотоаппарат «Зоркий»

Его самого стройки притягивали и завораживали с детства. С дворовыми мальчишками вместо обычных игр А.Дудаков отправлялся к месту строительства коттеджного поселка, что возводился в Стрелецкой у пляжа «Песочный», где часами наблюдал за работой подъемного крана или экскаватора.

— Запросто перелезали через забор и устраивались где-то, где могли наблюдать, как роют котлованы, монтируют фундаменты или ставят стеновые блоки, — рассказывает молодой человек.

Разумеется, тогда, в начале 90-х, никакой фототехники для фиксации происходящего ни у кого из ребят и быть не могло. Это уже потом родители подарили Алексею пленочный малоформатный фотоаппарат «Зоркий», которым он начал строительную летопись.

Но пленка — не цифровик, особо не разгонишься. А так хотелось зафиксировать работу кранов, бульдозеров, копров. Тогда это была советская техника, раритетная по сегодняшним временам. Так или иначе, но 90% отснятого материала оказывалось откровенным браком…

Настоящим прорывом стало появление цифровой фототехники. Конечно, с качеством фототехники менялось и качество производимого контента. Это теперь он использует экшн-камеру GoPro со встроенной стабилизацией, современную видеокамеру, а с недавнего времени — легкий и компактный квадрокоптер.

А тогда... В отличие от большинства товарищей, взрослея, наш герой не потерял интереса к стройкам. Продолжал снимать, правда, плохо представлял, что с этим можно сделать. Разве что для себя фиксировать и удивляться происходящим изменениям городского пространства.

Такого дорогого для него, что даже на время учебы он решил не покидать Севастополь. Поступил в СевНТУ, где отучился, получив целых два диплома — по специальностям «кораблестроение» и «судовые силовые установки». Но все равно снимал стройки!

Среди тогдашних самых интересных съемок А.Дудаков вспоминает двухуровневую развязку на 7-м километре. Еще реконструкцию моста у ж/д вокзала: как бурили сваи, как в один момент упала 95-тонная буровая установка и на ее подъем ушло целых два дня. Среди других воспоминаний — строительство дороги от 5-го километра к улице Генерала Мельника, когда освободившуюся со строек «Евро-12» современную строительную технику вдруг в огромном количестве пригнали в Севастополь.

Новые большие стройки

После 2014-го на полуострове начался настоящий строительный бум. Один Крымский мост чего стоит! Удержаться от поездки на стройку века не было сил. Начал с того момента, когда на косе Тузла еще только принялись возводить стройгородок, потом снимал на Керченской стороне — как забивали пробные сваи, испытывали грунты, готовили технологические площадки и инфраструктуру. После посчастливилось приехать перед самой сдачей в эксплуатацию автомобильной части моста. Такого не забудешь!

Яркие впечатления — о трассе «Таврида», особенно о ее 6-м этапе.

Когда выложил несколько видео на своем ютуб-канале, поразился количеству лайков и комментариев.

Ну, и пошло-поехало... Дальше были детальные съемки моста на ул.Пожарова: демонтаж старых конструкций, монтаж новых искусственных сооружений.

— Там я постарался очень подробно показать процесс устройства свай. В результате количество просмотров на канале так выросло, что я вдруг понял главное: мой интерес разделяют многие, — делится А.Дудаков.

Суперпроходимость

Как известно, попасть на иную стройку очень непросто. Но только не для автора канала «Индустриальный Крым»! За время съемок А.Дудаков научился терпению, выдержке, умению ждать, а также налаживать контакты со строителями.

— Нахожу начальника стройки, рассказываю о себе, показываю уже отснятые материалы. Разумеется, бывают отказы, но чаще все-таки идут навстречу и разрешают снимать, — рассказывает А.Дудаков и в качестве примера приводит нынешнее строительство водозабора на Бельбеке, 8-й этап трассы «Таврида».

На съемку — каждый день

«Индустриальный Крым» как ютуб-канал начал активно развиваться с 2017 года. Сейчас новые материалы там появляются примерно через день, со средним количеством ежедневных просмотров — 10 тысяч. Это означает, что снимать приходится ежедневно, сочетая хобби с основной работой.

Из недавних самых интересных сюжетов — испытания грунта в месте строительства моста на 8-м этапе трассы «Таврида».

— Перед устройством свайного основания строители пробурили скважину под буронабивную сваю, установили трубу, нагрузили ее 30 тоннами, чтобы убедиться в пригодности этого места к строительству мостового перехода. К моей радости, этот сюжет набрал почти 30 тысяч просмотров, а в комментариях завязывались целые дискуссии — с непременным делением на тех, кто «за» и кто «против», — улыбается А.Дудаков.

Не коммерции ради

Все, что он делает, не носит откровенно коммерческого характера.

— Это просто хобби, — пожимает плечами А.Дудаков. И все же у него есть надежда, что в перспективе канал вырастет в числе подписчиков, рейтинге и, стало быть, прибыльности. Зачем? Чтобы приобретать новую технику, совершенствовать создаваемый контент, развиваться дальше. Например, освоить подводную съемку и снять, скажем, строительство глубоководного выпуска в Казачке. Круто ведь!