Предложил получать в тоннелях электричество из воздуха
Студент четвертого курса Института ядерной энергии и промышленности Севастопольского государственного университета Иван Симонов предложил эффективный способ получения электроэнергии для Российских железных дорог.
В процессе решения кейса РЖД он предложил установить в тоннелях турбины Уэльса для преобразования изменяемых потоков ветра. Идея интересная, считают в Институте ядерной энергии и промышленности, сообщила пресс-служба вуза.
«В мире уже используются подобные установки, но чаще вдоль автомобильных дорог. Автомобили, проезжая мимо, создают воздушный поток, и от этого вращаются ветроустановки. Для железнодорожного транспорта эта тема нова. Энергии должно хватить, например, на освещение тоннелей», — объяснил доцент кафедры «Возобновляемые источники энергии, электрические системы и сети» Павел Кузнецов.
Перспективным направлением для получения электроэнергии И.Симонов видит использование энергии ветра от движения от железной дороги, поскольку в современном мире особенно необходимо заботиться об экологии.
«Я хочу внести свой вклад в возобновляемую энергетику. Когда я был на Energynet-2019, меня еще больше заинтересовала возобновляемая энергетика, в частности, водородная. Я также хотел бы принять участие в создании поездов на водороде», — рассказал И.Симонов.
На подъезде к Севастополю расположено шесть железнодорожных тоннелей: Сухарный, Графский, Белый, Цыганский, Троицкий, Городской.
Справка
Турбина Уэльса — воздушная турбина низкого давления, имеющая симметричную аэродинамическую поверхность лопаток, позволяющую им вращаться всегда в одну сторону, независимо от направления потока воздуха или жидкости. Принцип работы турбины Уэльса схож с принципом подъема крыла самолета.