Новости Севастополя

Водители под прицелом лазерного луча

На вооружении Севастопольской ГАИ появился новый прибор для изменения скорости — «Трукам». Разработанный американцами прибор измеряет скорость авто с помощью лазерного луча и фиксирует нарушения на видео. Обжаловать показания прибора в суде практически невозможно, уверяют сотрудники Госавтоинспекции.

На вооружении Севастопольской ГАИ появился новый прибор для изменения скорости — «Трукам». Разработанный американцами прибор измеряет скорость авто с помощью лазерного луча и фиксирует нарушения на видео. Обжаловать показания прибора в суде практически невозможно, уверяют сотрудники Госавтоинспекции.

На сегодняшний день в Севастополе такой прибор один и работать с ним умеют только два сотрудника ГАИ — инспекторы дорожно-патрульной службы Павел Макаров и Александр Якубовский. Последний ездил специально в Киев на обучение, полученные знания по работе с прибором он передал своему напарнику.

Работать с «Трукамом» П.Макаров и А.Якубовский начали 29 декабря. Инспекторы оттачивают свои навыки ежедневно. За это время ими с помощью прибора было выявлено более 650 нарушителей скоростного режима. Стоят инспекторы обычно на аварийно-опасных участках, рядом с нерегулируемыми пешеходными переходами. Работает прибор в ручном режиме, но также может использоваться и в автоматическом.

«Трукам» прошел государственную метрологическую аттестацию, то есть является прибором «легальным». По заверению Госавтоинспекции, лишен тех недостатков, которые есть у «ВИЗИРя».

Как рассказал инспектор П.Макаров, прибор позволяет выбрать из потока любое транспортное средство на расстоянии до 1200 метров и замерить скорость до 320 км/ч. На автомобиль наводится луч лазера, если скорость авто превышает 82 км/ч (80 км/ч — разрешенная скорость в пределах населенного пункта — 60 км/ч + 20 км/ч и 2 км/ч дается на погрешность прибора), она фиксируется прибором, автомобиль нарушителя помечается крестиком.

Видеофиксация ведется до тех пор (при этом луч лазера не убирается), пока авто не приблизится на расстояние, с которого можно четко распознать номерной знак. Обычно это 50-70 метров. В этот момент съемка прекращается, а «Трукам» сохраняет видеоролик на специальную карту памяти, изготовленную только для данного прибора. Каждый снятый ролик, в том числе и бракованный, имеет свой оригинальный порядковый номер. И стереть их во время дежурства, в принципе, невозможно — это позволяет сделать только специальная программа, входящая в комплект прилагающегося программного обеспечения. Да и вообще, любая обработка снятых роликов возможна только на компьютере, с карты, находящейся в кард-ридере.

Информация с прибора сразу по спутнику передается на сервер Департамента ГАИ. На сайте департамента ГАИ водители могут посмотреть, как они ехали.

— Если водитель не согласен с показаниями прибора, он может обратиться в суд, но оспорить в суде показания прибора практически невозможно. В переводе с английского «Трукам» означает «честная камера», что в полной мере соответствует его названию, — говорит А.Якубовский. — Со своей стороны ГАИ предоставляет в суд, помимо видеоролика, фотораспечатку из трех снимков (автомобиль-нарушитель, его фиксация прибором, а также номерной знак автомобиля в приближении), также на распечатке можно увидеть скорость, дату и время, место (долгота, широта, высота — данные со спутника), фамилию инспектора, который составлял протокол.

По словам севастопольских инспекторов, за то время, что они работают с прибором, был только один случай, когда водитель не согласился с предъявленным им нарушением.

В один из дней журналисты вместе с ГАИ «ловили» нарушителей скоростного режима. За час П.Макаров и А.Якубовский оформили четыре протокола на водителей за превышение скорости. Севастополец Анатолий под прицел «Трукама» попал впервые. Он ехал со скоростью 83 км/ч. «Мой стаж вождения 12 лет. Обычно я езжу по правилам. Купил новую машину, еще к ней не привык, вроде давишь на газ чуть-чуть, а она сильно разгоняется. Немного не подрассчитал», — пожаловался Анатолий. Вместе с тем водитель вину свою признал, пообещал, что штраф обязательно заплатит, тем более что ему скоро предстоит проходить техосмотр.

У «Трукама» есть один минус — с ним нельзя работать ночью. Но, как сообщил А.Якубовский, скоро в ГАИ должна поступить специальная фотовспышка, и этот недостаток прибора будет устранен. Кроме того, на днях из Киева в Севастополь должны доставить еще один «Трукам».

Читайте также: Генеральная прокуратура не верит в «Трукам»

Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter