Железная дорога дорожает

Кошелек

Железная дорога дорожает

Цены на билеты на железнодорожные перевозки пассажиров с 1 июня 2006 года планируется повысить на 50%.

Об этом сообщил генеральный директор «Укрзалізниці» Василий Гладких в понедельник на пресс-конференции. По его словам, дальше планируется повысить тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 10% — с 1 января 2007 года, затем еще на 10% — с 1 апреля и опять на 10% — с 1 июля 2007 года.

«Укрзалізниця» не боится снижения пассажиропотока, поскольку нынешние тарифы имеют запас, исходя из того, что автобусные и другие тарифы значительно выше.

По словам В. Гладких, тарифы в Украине такие низкие, что даже сравнивать их с тарифами в других странах смешно. И не поднимались с 1998 года.

С последним утверждением главного железнодорожника согласиться нельзя. «СГ», просмотрев командировочные отчеты, выяснила, что проезд в поезде №12 «Симферополь-Киев» в купейном вагоне в 1999 году стоил 46,32 грн, а в 2005 году — 74,61 грн. Поезд №28 «Севастополь-Киев» — дешевле, но в 1999 году поездка обходилась в 39,38 грн, а в апреле 2006 года — 65,35 грн. Белье подорожало в два раза, но как было мокрым и грязным, так и остается.

Михаил РЯБОВ

Поехали

airBaltic начинает прямые полеты из Риги в Симферополь

11 апреля этого года латвийская авиакомпания airBaltic начала прямые рейсы из Риги в Симферополь. Это уже четвертый прямой рейс airBaltic в Украину.

Сначала airBaltic будет производить прямые полеты в Симферополь два раза в неделю — по вторникам и субботам. Цена билета на рейс Симферополь — Рига в одном направлении составит от $101 (включая сборы аэропортов). Продолжительность полета — 2 часа 30 минут, самолет типа Boeing 737.

До открытия рейса на Симферополь airBaltic производил прямые полеты в Ригу из трех городов Украины: из Киева, Одессы и Днепропетровска.

Из Симферополя пассажиры смогут совершать с AirBaltic транзитные полеты в страны Балтии, Скандинавии и Западной Европы.