Иду на мель!

Сергей СВЕТЛИЦКИЙ

Происшествие

Иду на мель!

Катер «Сатурн» не довез пассажиров до Северной
Катер «Сатурн» не довез пассажиров до Северной
© Фото Сергея Светлицкого
www.a1tomcat.com

После удара скулой о пирс катер сел килем на камни и накренился на правый борт. Прижимной ветер развернул заднюю часть катера, и последовал еще один удар о пирс. Сильный накат не позволял сняться своими силами, и катер так и стоял накрененным около семи минут, пока команда не попросила пассажиров переместиться в кормовую часть судна.

Так в минувшую субботу в восемь часов утра закончился рейс катера «Сатурн» с Графской пристани на Северную.

Когда удалось сняться с мели, катер развернулся от причала и направился в сторону Голландии, где волнение было значительно меньше, да и ветер слабее. После того, как и здесь не удалось пришвартоваться с первой попытки, мнение двух сотен пассажиров, оказавшихся в заложниках, разделилось между непечатными выражениями и предположениями, что капитан попросту пьян. В городе морской славы нет недостатка в специалистах с опытом судовождения, хватало военных моряков и в злополучном катере.

Корреспондент «СГ» поднялся на мостик и лично убедился: капитан трезв, а происшедшее объясняет форс-мажором. В то же время экипажи других катеров в тот день уверенно выполняли швартовые маневры вплоть до закрытия рейда из-за штормовой погоды.

Почти через час рейс, наконец, закончился далеко от обещанного пункта прибытия, и люди бросились решать нежданно свалившуюся на них проблему: как теперь отсюда выбираться? Попыток вернуть пассажирам деньги, принести извинения и компенсировать затраты на транспортные издержки не последовало: мы еще не в Европе.

Дежурный портнадзора — государственной организации, которая отвечает за безопасность мореплавания на внутреннем рейде, сказал, что сегодня не произошло ничего такого, что могло бы вызвать вопросы, и отказался назвать свою фамилию.

Но вопросы есть.

1. Почему, по мнению портнадзора, посадка набитого людьми катера на мель при сильном накате не создает угрозы пассажирам и здесь даже нет повода для вопросов?

2. Почему человек, отвечающий за безопасность на рейде, скрывает свою фамилию?

Сергей СВЕТЛИЦКИЙ