Севастополь против Симферополя

Сергей СТЕПАНОВ

Транспорт

Начало недели было ознаменовано борьбой севастопольских водителей «топиков» против конкурентов из Симферополя. В понедельник перевозчики пикетировали здание госадминистрации, а на следующий день — Севастопольскую телерадиокомпанию.

Причиной беспокойства местных водителей стало обращение в ГГА симферопольской фирмы «Симсититранс», которая предложила поставить на севастопольские маршруты новые высокоскоростные 24-местные автобусы «Ивеко» узбекской сборки. Проезд в них будет стоить 60 копеек, также симферопольцы обещают бесплатно катать десять льготных категорий граждан.

Однако еще в начале 2002 года госадминистрацией был проведен конкурс, по результатам которого определили количество маршрутов, тарифы, льготы и т.д. Результаты этого конкурса действительны до 2004 года, а значит, любые изменения «по ходу» незаконны.

— Почему они, «чужаки» из другого города, идут без общепринятого конкурса? — возмущается председатель Севастопольской организации негосударственных перевозчиков пассажиров и грузов Александр Щурко.

Местные водители настроены решительно и даже не исключают возможности забастовки. В то же время севастопольские перевозчики не готовы снижать стоимость проезда в «топиках». В качестве причин называются повышение цен на горюче-смазочные материалы и даже... забота о судьбе троллейбусников:

— Снижение стоимости проезда до 50 копеек в «топиках» загонит, по нашему мнению, в угол Севастопольское троллейбусное управление, утверждает А. Щурко.

Однако власти города, похоже, склоняются к убеждению, что «время лечит»:

— Будем надеяться, что со временем удастся успокоить севастопольских предпринимателей. В городе появится 120 новых рабочих мест. Машины выйдут на маршруты, которые севастопольские водители считают не самыми прибыльными: это Казачья бухта, ул. Кесаева и Херсонес. Со временем люди привыкнут к стабильному транспорту, и эти маршруты могут стать рентабельными, — считает заместитель председателя ГГА Сергей Заец.