Порт Севастополя хотят отдать Минтрансу

В ходе пресс-конференции «Севастополь: пять лет дома! Итоги и планы» в рамках дней Севастополя в Москве Д.Овсянников отметил, что передача порта в федеральную собственность, а именно в ведение Министерства транспорта России, могла бы стать ключевым решением. Это позволит обеспечить его соответствующую загрузку.

«Правительство Севастополя не может быть эффективным собственником такого ключевого предприятия для города. Нужен стратегический партнер, чтобы обеспечить перспективу развития порта», — признал Д.Овсянников.

Глава региона пояснил, что в режиме санкций отмечается падение количества заказов на перевалку грузов. Оживление работы порта ожидается после запуска железнодорожных перевозок по Керченскому мосту и через сотрудничество с Сирией.

Компанию-оператора, которая займется грузовыми перевозками из Севастополя в Сирию, надеются найти до конца 2019 года, хотя планировалось начать перевозки уже в феврале.

Напомним, что ранее правительство Севастополя пыталось внести порт в программу приватизации, не принятую заксобранием города. При этом проведенные проверки выявили нарушения в финансово-хозяйственной деятельности этого предприятия.

Справка

ГУП «Севастопольский морской порт» создано распоряжением правительства Севастополя 2 июня 2014 года.

Акватория порта, общей площадью 15 кв.км, включает в себя: акваторию Севастопольской бухты с каналом и ковшом р.Черная, акваторию бухты Казачьей и Камышовой, а также Балаклавской бухты, за исключением участков, которые принадлежат к зонам ответственности безопасности мореплавания Министерства обороны и Администрации Государственной пограничной службы.

Площадь территории порта — 28,9 га. В распоряжении предприятия — 11 причалов общей протяженностью 1770 метров, с глубинами от 6 до 10 метров. Открытые складские площади — 74 тысячи кв.м. Площадь закрытых складских помещений в капитальных зданиях — 16250 кв.м.

На предприятии трудятся более тысячи человек с многолетним опытом.