Ограничением скорости обеспечивают безопасность пешеходов
Директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов прокомментировал глобальные нововведения на севастопольских дорогах — повсеместное установление ограничений скорости движения транспортных средств.
Главное для севастопольского правительства в современной работе по безопасности дорожного движения: обеспечить безопасность пешеходов как самых незащищенных участников дорожного движения.
— Ограничения введены с целью профилактики смертельных ДТП с участием пешеходов. Перед нами стоит задача (по поручению президента) к 2024 году довести цифру смертельных случаев на дорогах — 4 на 100 тысяч населения. В Севастополе это 20 человек в год. В прошлом году у нас было 76 погибших. К 2030 году мы должны свести смертность на дорогах к нулю, — пояснил И.Титов, добавив, что в 2018 году в Севастополе уже 10 человек погибли в ДТП.
По информации чиновника, ограничения движения (не такие большие, чтобы по этому поводу были возмущения водителей), оговоренные в приказе от 5 июня, вводятся на 32 участках дорог.
— Никакого массового понижения скорости нет. Протяженность участков, где ограничена скорость, — от 150 до 800 метров. Это участки, на которых расположены пешеходные переходы, спуски, подъемы, инкерманский виадук. Другими словами, это аварийно-опасные дороги. Но если выбирать между здоровьем (жизнью) и возможностью приехать на десять минут раньше, то мы выбираем безопасность, — сказал И.Титов.
Ранее подобные ограничения (50 и 40 км/час) были введены еще на 10 участках. Этим работа по введению ограничений скорости движения в Севастополе не ограничится — можно ожидать и новые участки низкоскоростного движения. Дорожные знаки, к слову, устанавливаются не сразу — на это требуется какое-то время.
Контроль за соблюдением скоростного режима власти будут осуществлять с помощью камер фото- и видеофиксации. То есть сеть камер видеонаблюдения за соблюдением ПДД, по словам И.Титова, со временем будет расширяться.