Новости Севастополя

Гаражи снесут, дачи объедут

Комментарии:

Проект развития севастопольских дорог принимается с учетом замечаний жителей. Но повезло не всем.

Проект развития севастопольских дорог принимается с учетом замечаний жителей. Но повезло не всем.

Окончательные решения по проекту развития улично-дорожной сети готовятся к утверждению правительством Севастополя. В ближайшее время проект межевания и проект планировки улично-дорожной сети Севастополя будут обсуждаться с разработчиками генплана города.

Пожелания севастопольцев, поступившие в ходе публичных слушаний по проектам планировки и межевания улично-дорожной сети города и территории общественного пользования, внесены в предварительную версию документа. В настоящее время проект планировки территории готовится к утверждению.

Сотни замечаний учли, десятки — приняли к сведению

Экспертная комиссия закончила рассмотрение обращений граждан, собранных в процессе общественных обсуждений проекта межевания и проекта планировки улично-дорожной сети Севастополя. Напомним, обсуждения проектов, представленных московскими проектировщиками (НИиПИ градостроительства), прошли во всех районах города в середине декабря 2017 года.

По сведениям Департамента архитектуры и градостроительства, в общественных слушаниях приняли участие 1540 человек (согласно регистрационным спискам).

В итоге рассмотрено 2093 предложения в письменном виде и 87 — из устных выступлений в ходе слушаний. По всем вынесены выводы и рекомендации в одном из двух вариантов: «замечание учесть, согласиться с возможностью корректировки заключения по данному вопросу [в некоторых случаях — при условии соблюдения технических регламентов или с отсылкой к генплану 2005 года]» или «оставить проектное решение без изменений, в связи с отсутствием альтернативного варианта установления красных линий».

Иногда в решениях по предложениям и замечаниям проскакивают и такие формулировки: «вывод сделать не представляется возможным, в связи с отсутствием сведений, идентифицирующих земельные участки», а также просто «принять к сведению». Последнее особенно популярно, если замечание гражданина касается общих недочетов проектирования, неоднозначности формулировок или смелых предложений — типа необходимости строить многоуровневые парковки, принять «неудобные» варианты развязок, предусмотреть велодорожки.

Заключение по результатам публичных слушаний, в котором можно увидеть, какое решение по каждому вопросу было принято, размещено на сайте Департамента архитектуры и градостроительства.

Садовые товарищества объедут

В общем, можно сказать, что ответственные сотрудники Департамента архитектуры и градостроительства пошли на уступки, и по целому ряду замечаний содержится резолюция «замечание учесть». Так, блок предложений севастопольцев касался дороги, запроектированной через СТ «Родник»: она проходила прямо через участки садового товарищества. Комиссия согласилась устроить ее на свободной от частных земельных участков территории. С той же целью была «передвинута» дорога в Молочной балке, в обход потребительского кооператива индивидуальных застройщиков «Скалистый-2».

— На основании протокола проведены соответствующие работы, по итогам которых в проекте улично-дорожной сети учтены пожелания севастопольцев. Частично пришлось отказаться от определенного количества территорий общего пользования. Мы пришли к системе «капиллярных» дорог, что позволит пойти в обход садовых товариществ, в частности, СТ «Родник», СТ «Рыбак», относительно которых поступило наибольшее количество возражений, — прокомментировал новость главный архитектор Севастополя, замдиректора Департамента архитектуры и градостроительства Александр Моложавенко.

Но другим повезло меньше, а кто-то вообще остался без новых дорог.

Так, район Красной горки, несмотря на просьбы местных жителей включить улицы, на которых они живут, в проект, пока не упомянут в документах развития улично-дорожной сети.

В собранных на общественных слушаниях материалах содержатся отзывы и прямо противоположные, в которых севастопольцы демонстрируют крайний консерватизм.

— Я против каких-либо изменений в моем городе. Отремонтируйте дороги. Были выделены на ремонт ул.Декабристов средства, часть отремонтировали, а часть бросили. Вопрос: где ремонт дороги по улице Декабристов? — категорично высказывается жительница района Матюшенко.

Гаражами и рынками пожертвуют

А.Моложавенко отметил, что большое внимание было уделено обсуждению строительства необходимой городу Гераклейской рокады, которая позволит связать крупные районы города, минуя при этом его исторический центр. И если садовые товарищества получается не задевать, сооружая такой грандиозный объект инфраструктуры, то гаражи спасти никак не получится.

Согласно заключению, можно сделать вывод, что гаражный кооператив «Электрик» (ул.Хрусталева) будет ликвидирован, а земли изъяты. Другого варианта, который предполагал бы сохранение комплекса гаражей, проектировщики изыскать не могут.

Пойдут под снос и гаражи на ул.Генерала Мельника (всего в кооперативе 306 гаражей) — другого места для расширения дороги и строительства эстакады для разворота нет.

А вот замечание насчет земли ГБОУ «Специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва по футболу №3» по ул.Сладкова – ул.Рыбацкий причал (район Стрелецкой бухты) одобрено. Трассировка новых проектируемых дорог в этом районе будет пересмотрена.

Протесты предпринимателей насчет красных линий будущей рокады, задевающих рынки 5-го км и на ул.Силаева, остались без удовлетворения. Причина та же — другого места для новых развязок и дорог нет.

Одновременно разгрузить центр и найти место для новых дорог — под землей — можно с помощью тоннелей. И развитие таких идей дорожного строительства нашло место в предложениях от севастопольцев.

По мнению горожан, небольшой тоннель с ул.Генерала Петрова до ул.Пожарова можно трансформировать в большой подземный проезд между Гагаринским и Нахимовским районами. Точки входа/выхода тоннеля могут быть расположены на ул.Пожарова (район кладбища) и точке пересечения ул.Красный спуск – ул.Троллейбусный спуск – ул.Портовая. Данное предложение экспертной комиссией принято к сведению.

Набережные тоже хотят изменить

Интересная ситуация складывается в Балаклаве. Проектом развития дорог предусматривается изъятие части земли и объектов недвижимости у комплекса в конце набережной Назукина, так называемых «домов Януковича».

Весь участок занимает 12 500 кв.м, на нем располагается несколько восстановленных памятников архитектуры, жилой дом, здание АБК, причалы и штольня. Просьба собственника Елены Казимировой осталась без удовлетворения — участок под кадастровым номером 91:01:001008:37, расположенный по адресу: наб.Назукина, 41, включен в перечень земельных участков, в отношении которых предлагается установление ограничений и обременений в использовании и изъятии.

А другой собственник, чей объект недвижимости также находится на набережной, нашел понимание экспертной комиссии. Здание кафе-бара «Татьянин мыс» сначала тоже вошло в перечень объектов, которые подлежат изъятию, но после обращения собственника — мужа депутата заксобрания Татьяны Лобач — комиссия согласилась скорректировать заключение по данному вопросу.

Перенести красные линии будущих дорог оказалось возможно и в случае с территорией комплекса «Лесной» на Сапун-горе — соответствующее замечание хозяев «Лесного», отметивших, что красные линии идут через всю территорию комплекса, когда на другой стороне дороги ничего нет, оказалось учтено.

Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter