Новости Севастополя

В Инкерман ходит уже шесть троллейбусов по маршруту №92

Комментарии:

По информации пресс-службы ГУП «Севэлектроавтотранс», с 1 сентября увеличен парк машин, следующих по маршруту №92 «Инкерман – 5-й км – Центр города», с двух до шести троллейбусов. Также на предприятии пояснили, почему открыть троллейбусный маршрут в Инкерман легче, чем автобусный.

По информации пресс-службы ГУП «Севэлектроавтотранс», с 1 сентября увеличен парк машин, следующих по маршруту №92 «Инкерман – 5-й км – Центр города», с двух до шести троллейбусов. Также на предприятии пояснили, почему открыть троллейбусный маршрут в Инкерман легче, чем автобусный.

Теперь интервал между троллейбусными рейсами в Инкерман должен сократиться до 20-30 минут, считают в ГУП «Севэлектроавтотранс».

Напомним, что первые два троллейбуса по маршруту №92 пустили 14 августа, что вызвало оживление среди жителей Инкермана и их искреннюю радость. В троллейбусах возможен льготный проезд без ограничений, а стоимость проезда ниже, чем на аналогичных автобусных маршрутах, принадлежащих частным перевозчикам.

Отвечая на критику пользователей соцсетей, которые отметили проблемность маршрута, использующего троллейбусы с автономным ходом (машинам необходимо заряжать аккумуляторы на конечной остановке в Инкермане с помощью дизель-генератора), представители «Севэлектроавтотранс» напомнили о разности подходов к организации движения общественного транспорта, которая напрямую зависит от вида этого транспорта.

Дело в том, что пустить в Инкерман новые белые автобусы, которые появились у ГУП «Севэлектроавтотранс» в 2017 году, так просто нельзя. Это будет незаконно. Так как автоперевозчиков в городе много, правительство должно провести конкурс на вновь образуемые автобусные маршруты (к примеру, до Инкермана это могут стать №134 или №160), кто выиграет, тот и поедет. Конкурс занимает немалое время. К тому же не факт, что победителем будет Севэлектроавтотранс со своими 15 рублями за билет.

На троллейбусные маршруты у Севэлектроавтотранса, так сказать, монополия — поэтому такие маршруты можно запускать без особых промедлений, чем, что немаловажно, поддерживается доступность льготного общественного транспорта.

Сотрудники ГУП «Севэлектроавтотранс» рассказали, что учли замечания первых пассажиров рейсов в Инкерман. Так, расписание троллейбусов скорректировано таким образом, чтобы люди могли попадать на работу в город (и в обратном направлении) к 8 часам утра, а домой в Инкерман не только в течение всего дня, но и после 9 вечера.

comments powered by HyperComments
Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter