Новости Севастополя

Правила парковок пока обещали на сессию не выносить

Городские власти Севастополя продолжили обсуждение правил платной парковки с представителями общественности.

Городские власти Севастополя продолжили обсуждение правил платной парковки с представителями общественности.

Спустя две недели после первого заседания, в среду, 4 мая, в Доме Москвы снова прошел «круглый стол». Представители форума sevastopol.info рассмотрели проект решения горсовета «Правила организации и порядка парковки транспортных средств», проанализировали их и составили документ, в котором объединили выводы, рекомендации и указания на ошибки.

Один из участников автофорума — Антон Терещенко — в своем выступлении заметил, что разгрузить движение в центре города не удастся, потому что не организуются новые парковки, а используются уже существующие участки дорог, просто вводится плата за их использование.

Одна из целей программы — благоустройство. Но общественники заявили, что благоустройством города уже занимаются коммунальные предприятия и структуры, подотчетные Управлению ЖКХ. Кроме того, по мнению севастопольцев, в решении дублируются функции ГАИ — контроль за дорожным движением, обеспечение безопасного движения автомобилей, вынесение постановлений об административных нарушениях.

Перед мероприятием активисты проехали по центру города и сфотографировали неправильно припаркованные машины. Если бы сотрудники ГАИ выполняли свою работу, патрулировали центр города и штрафовали нарушителей, средства для ремонта дорог появились бы и без введения дополнительного налога, считают участники дискуссии от общественности.

— Проанализировав документ, мы пришли к единственно возможному выводу: введение парковочного сбора в условиях сегодняшней реальности — ошибка, — говорит А.Терещенко. — «ДЭУ» берет на себя функции ГАИ, рэпов и других служб, а правила парковки — это перекладывание бессилия СГГА на плечи одной десятой части граждан города. Правила не предусматривают задекларированную цель — ремонт дорог, а экономическая обоснованность вызывает большие сомнения. Существует реальная возможность того, что город будет вынужден ежегодно оплачивать налогов не менее чем на 1750000 грн, а на ремонт дорог не получать ничего.

— Обсуждение ведется с февраля и мы никуда не торопимся, — высказался директор КП «Дорожно-эксплуатационное управление» Александр Галкин. — На майскую сессию горсовета решение мы не выносим, изучим и примем к сведению документ форумчан.

Водители показали на фото разметку синего цвета у Центрального рынка и свежие знаки о платной парковке по городскому кольцу, которые установили еще в феврале, да так и не демонтировали. Общественность обеспокоена: решение на стадии обсуждения, а площадки для платной парковки уже подготовили.

По словам А.Галкина, обращение в прокуратуру по поводу незаконно установленных знаков результата не дало. «На сегодняшний день в городе нет ни одной действующей системы платных парковок», — заявил он.

Об авторе

Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter