После бури

В воскресенье из-за урагана около 200 тысяч жителей Севастополя остались без электроснабжения, сообщили в Управлении по чрезвычайным ситуациям СГГА. В городе было прекращено движение троллейбусов, катерное и паромное сообщение. В некоторых районах возникли также проблемы с водоснабжением. В связи с чрезвычайной ситуацией в понедельник были отменены занятия в школах и детских садах.

С утра в воскресенье городские улицы были заблокированы упавшими деревьями. Во время стихийного бедствия были повреждены крыши и фасады зданий, опрокинуты рекламные щиты. Многие дома до сих пор обесточены.

По информации главного врача станции скорой помощи Севастополя Александра Ананьина, от падающих деревьев пострадали три человека. Рано утром на Приморском бульваре дерево упало на голову 63-летнему мужчине. В такой же ситуации оказались две пожилые женщины — на одну из них в 7.30 дерево рухнуло на ул. Фадеева, на другую — в 8.20 в районе «Хрюкинского» рынка. С черепно-мозговыми травмами пострадавшие были доставлены в больницу. По информации главврача Первой горбольницы Сергея Попова, был госпитализирован еще один пострадавший от падения дерева. Из четверых пострадавших двое — мужчина и женщина — скончались в больнице.

Информагентства распространили информацию о том, что во время шторма пострадали корабли ВМСУ и ЧФ РФ. «Они заблаговременно не были поставлены на защищенные стоянки, поэтому 11 ноября, когда скорость ветра достигала 30 метров в секунду, украинский корвет «Винница» протаранил украинский корабль управления «Славутич», а украинский буксир «Кореец» размазал об него же весь свой правый борт», — передал «Новый регион». Начальник пресс-центра ВМСУ Николай Недогибченко опроверг эту информацию. По его словам, у некоторых кораблей во время шторма сорвало швартовые концы, и они стояли в бухте на якорях. «Все корабли перенесли шторм, ни один не пострадал, и никто никого не размазал», — сообщил Н.Недогибченко.

Кораблекрушение у мыса Херсонес

Утром в воскресенье у мыса Херсонес затонул грузинский сухогруз «Хаш-Измаил», который шел с грузом металла из Мариуполя в Сирию.

Как сообщил начальник отдела пропаганды Севастопольского городского управления Министерства чрезвычайных ситуаций Украины Валерий Стрелец, сообщение о кораблекрушении поступило в 9.25. Сразу же на место происшествия выехала оперативная группа УМЧС.

На берегу спасатели обнаружили двоих иностранцев, которым после кораблекрушения удалось доплыть до берега. Им оказали первую помощь, обогрели, вызвали «скорую». Пострадавших доставили в приемный покой Первой горбольницы с диагнозом «общее переохлаждение». У одного из них тупая травма грудной клетки.

— Мужчины 25 и 19 лет, граждане Сирии, ни по-русски, ни по-английски не говорят, — сообщил В.Стрелец. — Как могли, те объяснили, что на судне было 17 человек. Судно перевозило металл — на борту находился груз общим весом 6500 тонн. Во время шторма сухогруз накрыло волной и затопило. Шторм на тот момент достиг 7-8 баллов. К берегу прибило фрагменты судна: весла, лампы, два спасательных круга.

Поиски пострадавших, в которых задействовано 70 спасателей МЧС, сотрудники УМВД и пограничники, результатов не дали.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры Севастополя, по факту кораблекрушения возбуждено уголовное дело. «Гибель судна и возможная гибель 15 человек, судьба которых до сих пор неизвестна, могли произойти вследствие нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, а установление этих обстоятельств возможно только путем проведения следственных действий», — говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.

По словам заместителя директора по научной работе Института биологии южных морей Александра Болтачева, любой затопленный объект представляет собой экологическую угрозу, и грузинский сухогруз — не исключение. Топливо судна может представлять опасность для экологии Севастопольской бухты, поэтому необходимо провести подводное обследование объекта, выяснить, нет ли утечки нефтепродуктов. У ИнБЮМа есть ресурсы для проведения биохимического анализа и подводной съемки затонувшего судна.

Пострадавший дельфинарий

Сразу скажем, что дельфины в Артбухте живы-здоровы и в воскресенье опять будут радовать своим мастерством зрителей, а вот сооружение, именуемое «Дельфинарий», еще долго будут ремонтировать после урагана.

Как рассказал директор ЧП «Биологическая станция» Александр Жбанов, потери в результате шторма дельфинарий понес значительные. Когда все посчитали, набралось ущерба на 240 тысяч гривен. От причала, на котором размещается дельфинарий, оторвалось 60 м свайного ограждения, полностью разрушено 60 м подводного ограждения бассейна и повреждена третья часть гибкого водофильтрационного подводного ограждения обоих бассейнов.

В нескольких местах через проломленную стену теперь можно видеть море, дверь к причалу закрыть невозможно — она безнадежно исковеркана. Лодки, что перед штормом стояли у причала, волны подняли вверх и прижали к покосившейся стене бассейна. Трехметровые волны залили внутренние помещения дельфинария, где были установлены насосы для фильтрации воды, и полностью вывели их из строя.

На вопрос, за чей счет будете восстанавливать оборудование и сооружения, А.Жбанов ответил, что, возможно, часть расходов покроет страховка, остальное за счет личных средств. Ученый считает, что шторм подтвердил их мнение, что стену дельфинария лучше делать из легких конструкций, чем городить на побережье бетонные стены, как того требуют городские власти. Это дорого и неоправданно.

По словам председателя городской комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям Игоря Локтионова, ущерб от урагана в Севастополе составляет 10 миллионов гривен. Серьезно пострадала городская набережная. Произошла авария на газопроводе среднего давления у мясокомбината. В результате жильцы 60 домов остались без газа. Серьезные разрушения ураган нанес детскому оздоровительному лагерю «Ласпи».

Созданы штабы, которые координируют работы по расчистке завалов. Это приемные председателей райадминистраций. Туда можно позвонить, если у вас возникли проблемы из-за урагана. Также напомним телефоны аварийных служб Севэнерго: 46-87-46, 54-89-74, 57-45-40, 57-20-99, многоканальная линия — 54-00-88.

Справка

Судно «Хаш-Измаил», порт приписки Батуми (Грузия), экипаж — 17 человек, длина — 104 м, ширина — 16,5 м, осадка — 9,7 м, водоизмещение — 7160 т. Судно вышло из Мариуполя в 0.05 в пятницу, 9 ноября, и направлялось в Тартус (Сирия).