Укатали!

Коммуналка // Летний ремонт улиц доставляет множество неудобств
Укатали!

Не знаю, как другие, но недавний закон о соблюдении тишины с 10 вечера и до 8 утра соблюдается неукоснительно... дорожными строителями. Поэтому одно из самых загруженных мест в городе — спуск по ул. Адм. Октябрьского с площади Восставших — они ремонтируют не ночью, не вечером, не ранним утром, а в самый час пик. В 9 утра вы едете на работу, и дорожники тут как тут — трудятся, а вы стоите в пробке и любуетесь ими, поминая незлым, тихим словом.

К полудню дорожникам приходится останавливать работу: ну никак не хочет застывать асфальт при температуре воздуха +30°С. Не хотят и водители «топиков» объезжать площадь Восставших по улицам Демидова и Щербака, которые совершенно не приспособлены для проезда общественного транспорта. На просьбу разъяснить, почему именно сейчас проводятся ремонтные работы, начальник управления коммунального хозяйства ответил вопросом:

— А когда? Зимой нельзя. В марте нельзя, потому что снег и дожди. А в апреле мы делали все трассы, которые после зимы были выбиты. Потом ДЭУ было занято — работали на пр. Октябрьской революции и ул. Вакуленчука. Делаем ремонт на ул. Хрусталева и Крестовского — 341 тыс. гривен. И приступаем к ремонту ул. Горпищенко — 120 тыс. грн.

Честно говоря, все можно сделать. Можно сделать ночью. Но нам ночью запрещено работать согласно новому закону, запрещающему шуметь после 22.00. Тем более там больница. Мы работали в выходной — 28 июня. Сняли асфальт. А до конца недели положим новый. Это обычный текущий ремонт — 45-50 гривен квадратный метр. Вот и считайте. Под него не было проекта и сметы. Выделили деньги — начали работы.

К чести дорожников, слово свое они сдержали, и к 5 июля кошмар на площади Восставших закончился. Но, как обещает В. Хибученко, в следующем году в планах управления капитальный ремонт спуска — укладка брусчатки. Очень хочется верить, что это будут делать не летом. Хотя улицу Айвазовского в прошлом году перекладывали в июле-августе.

В чем хочется поддержать дорожников, так это в том, что вопрос нужно ставить шире.

— Тут нужно поднимать не вопрос ремонта дорог, а наличия узких мест и транспортных развязок, — говорит В. Хибученко. — Это в первую очередь район железнодорожного вокзала (нужно пробивать дорогу через Максимку на проспект Победы). На прошлой неделе председатель СГГА подписал письмо к премьер-министру с просьбой изыскать дополнительные средства на реконструкцию развязки у железнодорожного вокзала, чтобы там был, как минимум, еще один мост. Студенческий городок — одна дорога — въезд в район Летчиков и Камышовой. Сейчас мы расширяем дорогу с правого края, чтобы там останавливались троллейбусы, не препятствуя движению остального транспорта. Это улучшит пропускную способность дороги. К концу июля, надеюсь, закончим все работы.

Татьяна РИХТУН