Первая страница

Севастопольская газета

Город // Татьяна РИХТУН
Борьба за дешевое такси!

За кампанию по лицензированию такси расплачиваться придется пассажирам.

Таксисты, создавшие бизнес без участия государства, надеются сохранить и его, и пассажиров

Как оказалось, «радио-такси» сегодня — это вовсе не такси, а диспетчерская служба. За определенную плату она гарантирует водителю получение заказа на рейс. Сами же водители такси, а их в Севастополе около тысячи, работают в большинстве вне правового поля. В принципе, закон о лицензировании, в котором прописаны и таксисты, был принят еще в 2001 году. Но из-за отсутствия органа, уполномоченного выдавать лицензии, процесс этот так и не начался и все работали по старинке.

Продолжение...

В НОМЕРЕ
 

Заложницей собственной двери оказалась тридцатилетняя жительница Балаклавы
Сколько стоит родить ребенка?
Крым начал реконструкцию автодороги Харьков–Симферополь–Севастополь
24 тысячи 234 украинца в прошлом году изменили свою фамилию, имя или отчество
Миллионеров больше не стало
В «Киевстаре» произошла тарифная революция
 
СПРОС
 

На этой неделе севастопольцев больше всего интересовало:
• Cтройматериалы
• Автозапчасти
• Полиграфия

 
АНЕКДОТ
 

Приехал из Москвы домой китаец.
— Как в Москве?
— Хорошо. Народу мало. Метро всегда полупустое.



Интересно  //  Полезно  //  Сообщения  //  Происшествия