Яхтсмены в ушанке
Парусный спорт // В Севастопольской бухте состоялась последняя в этом году регата
Яхтсмены в ушанке
Закрытие парусного сезона сопровождалось северным ветром 15 м/с и температурой воздуха +6 градусов. На старт вышло десять крейсерских яхт.
Больше всего от холодной погоды, установившейся в минувший уикенд, пострадала яхта организатора соревнований Александра Вирченко. Пока экипажи собирались в 57-м яхт-клубе, и кое-кто, дабы не замерзнуть, пил коньяк, «Ольга» попала в шторм. Яхта вышла к месту старта из Казачьей бухты и в пути порвала парус. «Чтобы позвонить по мобильному телефону и успокоить товарищей, мне пришлось накрыться курткой с головой — волны легко перекатывались через яхту», — уже на берегу рассказывал А. Вирченко, когда «Ольга» благополучно вошла в бухту. Хотя экипаж здорово промок и замерз, регата началась через полчаса.
Крейсерские гонки отличаются от спортивных, как «роллс-ройсы» от гоночных автомобилей. Крейсерская регата своим спокойствием похожа на прогулку в курортный сезон. Суета видна только на старте. В экипаже может быть и четыре, и пять, и шесть человек, для которых подобные соревнования больше классное хобби, нежели профессиональный спорт. Но в этот раз яхтсменам пришлось одеться в зимние комбинезоны, а один из участников даже принес головной убор, очень похожий на ушанку.
За два дня соревнований было проведено семь гонок. Если в первый день гонялись по треугольнику, то во второй дистанция представляла собой этакую петлю. Как назло, в заключительный день ветер постоянно менял свое направление. И за пять часов, проведенных в холодном море, судейский катер трижды изменял направление дистанции, переставляя яркие вешки, чтобы соблюсти фундаментальное правило парусного спорта: стартовать — против ветра.
Эффективнее всего этим правилом воспользовался экипаж яхты «Норд» (капитан Игорь Цветков) из яхт-клуба «Юг», занявший по сумме всех гонок в классе «Конрад-25» первое место и получивший в качестве специального приза кубок в виде ведерка для шампанского. В классе «5x5» победила яхта «Прометей» из Казачьей бухты (капитан Дмитрий Сердобольский).
Михаил СВЕТЛОВ